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    作者:黄山都市网小编
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    发布日期:2019-08-11
    来源:网络整理

    尼克斯vs灰熊 www.58kp.net 二手车交易额今年破万亿,瓜子优信大搜车谁将占领制高点?

    推荐 2019-08-09 16:51:21

    艾瑞最新发布的《2019年中国二手车电商行业研究报告》显示,中国二手车市场交易额在过去8年间实现了超过22%的年复合增长率。随着行业结构的优化,电商渠道的加速渗透,二手车交易额仍将持续扩大。随着整体车市回归理性并趋稳,二手车行业也将更好地适应日益规范的市场环境,交易额有望在2019年扩大至万亿量级。而且,未来三年二手车电商交易量将保持25%左右年复合增速。

    万亿蓝海,引得瓜子、优信、人人、大搜车等多个平台角逐。谁将成为领军者?

    2019是二手车市场的春天

    中国汽车流通协会在2019年初发布的数据显示,2018年1-12月全国累计完成交易二手车1382.19万辆,同比增长11.46%。从2001年至今,中国二手车交易量已经连续第18年持续增长,全国交易量从37万辆增长至1382.19万辆,增长了37倍。

    艾瑞咨询最新发布的报告也显示,2017年起,受宏观经济环境与多种市场因素的叠加影响,中国乘用车市场呈现出三个明显的变化:1.乘用车产销量增速骤降,甚至出现负增长;2.新车销售占汽车行业总利润的比例持续下降;3.私家车保有量在新车销量不振的情况下有所回调,但仍保持了较高增速。上述变化释放出乘用车市场开始由“增量市场”向“存量市场”过渡的信号,也意味着二手车市场主体将获得充分的增长条件——更多的车源供给与更成熟的交易参与者。

    随着乘用车保有量的持续增加、一般置换时间的缩短、平均流转次数的扩大,2019年将是大量乘用车进入二手车市场的开启时间。

    可以这么说,2019年,新车销售步入冬天,但二手车销售迎来了春天。

    二手车交易额今年破万亿,瓜子优信大搜车谁将占领制高点?

    二手车电商销量至上的时代即将结束

    互联网时代,电商成为了消费领域绕不出的一个词,汽车行业也不例外。据艾瑞咨询数据,2018年我国二手车电商的二手车成交量为232.7万辆,同比增长50.1%,交易额为1147.6亿元,同比增长33.8%。根据预测,未来三年二手车电商交易量将保持25%左右年复合增速,行业渗透率在2021年将达到21.6%。 

    二手车交易额今年破万亿,瓜子优信大搜车谁将占领制高点?

    虽然,二手车电商还处于高速增长期,但也迎来了发展的瓶颈。部分平台不追求企业的品质、利润,单纯以销量论英雄,从而发生侵权甚至欺诈的事件。

    比如以“没有中间商赚差价”闻名的瓜子二手车,在今年5月就出现了“销售员卷款潜逃”事件。有媒体报道称,6名车商从瓜子二手车高姓销售人员处,购买了260台二手汽车,并将2700万汇入该销售私人账户中,高某某收钱后失联。

    对于跑路事件,有业内人士表示,由于目前互联网行业追求流量至上,管理层以销量为导向,往往出现内部管理松散,外部流程缺乏规范,从而造成负面影响。瓜子二手车推出保卖服务后,二手车销售压力和资金垫付压力日益增加,销售人员通过与二手车商交易来确保销售指标的完成。二手车商与瓜子的交易一方面提高了瓜子的销量,另一方面,让二手车商多了一个获取车源的渠道,何乐而不为呢?而车商与销售人员的这种“合作”,其销售流程大都不规范,包括提前服务费的收取以及私人账户的转账,隐患巨大。而这一现象背后,是二手车电商平台上真正优质的车源,被批量卖给二手车商,剩下来的车源再卖给消费者,导致车辆质量良莠不齐。而线上二手车平台与线下二手车商两方勾结又导致渠道混乱,车辆质量良莠不齐。

    瓜子二手车销售卷款跑路事件,给从业者和消费者都敲响了警钟。中国二手车电商将早期发展重心放于市场推广方面,将资源和关注度向获客方面倾斜,导致其忽视了服务质量的提高和业务模式的完善。

    艾瑞咨询的报告显示,对于不考虑购买二手车的人群而言,他们认为二手车质量真假难辨,担心买到质量造假的劣质二手车。

    通过消费者对二手车电商认知调研还发现,二手车电商提供的专业车辆评估是消费者最为看重的,专业细致的车辆评估可以在一定程度上削弱信息不对称,缓解消费者对二手车真实车况的担忧。

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    种种迹象都表明,二手车电商行业已发展至瓶颈阶段,服务和运营已成为二手车电商下阶段发展重心。

    服务优质、业务完善的二手车平台将具有“头部优势”

    改变已刻不容缓。一些敏锐的二手车平台已经迅速的调整自己的战略。

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